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力士樂比例放大版 VT-SWKA2-5-1X/V0/0

  • 型   號:0811405094
  • 價   格:5200

力士樂比例放大版 VT-SWKA2-5-1X/V0/0
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士樂比例放大版 VT-SWKA2-5-1X/V0/0

電路板上的電子元件,元件和器件還是有本質(zhì)區(qū)別的,元件就電阻,電容,電感這幾種,它們在生產(chǎn)中不改變內(nèi)部的分子結(jié)構(gòu),也就是性能只取決于材料。器件一般都是指各種半導體,比如二極管,三極管等,它們在生產(chǎn)時要改變其中的分子結(jié)構(gòu)。比如三極管在生產(chǎn)時要使發(fā)射區(qū)的多數(shù)載流子濃度大于基區(qū),這樣就改變了其中的分子結(jié)構(gòu),所以是一種器件。下面根據(jù)題意來分別說一下幾種元件的作用。

 1、電阻的作用

  電阻在電路中被大量使用,作用不外乎有幾種,分流,分壓,限流等。電阻并聯(lián)分流,串聯(lián)分壓,至于限流,我們使用的發(fā)光二極管一般都會串聯(lián)一個電阻,這個電阻的作用就是限流,以免電流過大燒壞發(fā)光二極管

 2、電容的作用

  電容的作用就多了,有濾波,旁路,耦合,儲能等。我們在電路板上經(jīng)常見到并使用的就是濾波功能了,只要是電源電路都會用到電容濾波。不管什么作用,都是利用了電容隔直通交,通高阻低的特性。

 3、電感的作用

  電感在電路中使用的不如電阻和電容多,主要作用有濾波,振蕩,延遲,陷波等,不管是什么作用,都是利用了電感通直隔交,通低阻高的特性,和電容相反。

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力士樂比例放大版 VT-SWKA2-5-1X/V0/0

歐板式放大器: 

VT2000-5X/  

VT3000-3X/  

VT3006-3X/VT3015-2X/ 

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模塊式放大器: 

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為農(nóng)用重型設(shè)備車輛選擇合適的壓力傳感器,對于傳感器本身以及設(shè)備的可靠性和壽命都有顯著影響。在這些應用中,壓力傳感器通常用于測量油壓、液壓充油壓力和液壓系統(tǒng)壓力,以確保車輛安全和高效的運行。每個應用都對壓力傳感器有一系列不同的要求,包括工作壓力、環(huán)境條件和端接方式等。

下面是三個在農(nóng)業(yè)應用中使用壓力傳感器來測量液壓和氣壓參數(shù)的示例:

測量液體壓力(比如液體肥料噴霧),以確保田地中的化學物質(zhì)被合理的控制。 測量用于提升和移動農(nóng)耕犁片和用具的液壓壓力。包括用于犁地和播種設(shè)備。 監(jiān)測和控制制動及調(diào)平等安全系統(tǒng)的壓力。

設(shè)計工程師在為農(nóng)業(yè)機械應用選擇合適的液壓和氣動壓力傳感器時,應注意四個主要參數(shù):工作壓力范圍、過載和爆裂壓力、環(huán)境防護等級、壓力端口和連接器類型等。

此外,壓力傳感器的靈活性和可配置性也是影響設(shè)計復雜性和成本的重要因素。靈活和可配置的傳感器能夠滿足不同國家的具體設(shè)計要求,并可用于多個液壓重載農(nóng)業(yè)應用中。設(shè)計師應選擇那些為多個關(guān)鍵參數(shù)(包括工作壓力、壓力端口和連接器類型)提供大量可選方案的壓力傳感器產(chǎn)品系列。

工作壓力范圍

傳感器壓力范圍由被測對象決定。在農(nóng)用車輛應用中,壓力傳感器可測量液體肥料等液體壓力,或測量用于 “移動犁片和農(nóng)耕用具"的液壓壓力。

在許多情況下,設(shè)計師可能希望傳感器能夠處理不同的壓力范圍以滿足多個應用的需求。就上述示例而言,如果傳感器用于測量諸如噴灑液體肥料時的液體壓力,那么傳感器應該提供50 psi的工作壓力范圍。而對于測量農(nóng)用車輛中用于移動犁片和農(nóng)耕用具的重載系統(tǒng)液壓壓力來說,壓力范圍應該位于5000到7000 psi之間。監(jiān)控液壓制動等安全系統(tǒng)壓力時,則至少需要500 psi到1000 psi的壓力范圍。

選擇一個可以滿足應用所有工作壓力需求的產(chǎn)品系列會使設(shè)計師的工作更加簡單 - 他們只需為所有的壓力傳感器需求選擇一個合格的產(chǎn)品系列和一種技術(shù)即可。

過載和爆裂壓力

設(shè)計師在選擇壓力傳感器時還應考慮過載壓力和爆裂壓力要求。過載壓力是在不影響校準的前提下傳感器所能承受的最大壓力,而爆裂壓力則是傳感器保證密封件不破損或損壞的條件下所能承受的最大壓力,兩者都是設(shè)計師的重要考慮因素。這兩種壓力的額定值都是由傳感器的工作壓力決定的,并且在很多數(shù)據(jù)手冊中都會提供。例如,傳感與控制部的MLH型壓力傳感器(工作壓力50 psi)可分別提供150 psi的過載壓力和500 psi的爆裂壓力。

在絕大多數(shù)情況下,設(shè)計師都想盡可能使過載壓力和爆裂壓力達到最大。因為在有些液壓應用中過載壓力和爆裂壓力可能是最大的難題,在可能經(jīng)受高過壓的應用中更是如此。

但是,設(shè)計師需要在這些壓力額定值與靈敏度之間進行權(quán)衡。隨著傳感器工作壓力的增大,過載壓力和爆裂壓力都會增大,而靈敏度則會隨之減小。因此設(shè)計師就需要在放棄多大的靈敏度和獲得多大的過載和爆裂壓力之間取得平衡。這同樣取決于具體應用的需求。

防護等級

用于農(nóng)業(yè)設(shè)備上的壓力傳感器必須能夠承受非常嚴酷的環(huán)境。在許多情況下,重型農(nóng)用設(shè)備車輛都容易受到水、濕氣、化學品和灰塵的影響,從而影響壓力傳感器的性能。它們還必須能夠承受沖擊和振動、沖洗、高溫和潮濕環(huán)境。這表示用于這些類型應用中的壓力傳感器應提供IP65或更高的防護等級。

壓力傳感器還應提供寬工作溫度范圍,以應付駕駛艙內(nèi)、發(fā)動機附近或底部的熱或冷環(huán)境。MLH型壓力傳感器可提供從-40 ℃到+125 ℃的工作溫度范圍。





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