ATOS阿托斯比例方向閥DKZOR-AES-173-L5/I 

伺服系統(tǒng)就是帶有負(fù)反饋的控制系統(tǒng),而伺服閥就是帶有負(fù)反饋的控制閥。

閥對流量的控制可以分為兩種:

   一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么最大、要么最小,沒有中間狀態(tài)，

如普通的電磁換向閥、電液換向閥。

   另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度 ,由此控制通過流量的大小，

這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。

   所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過

結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它

閥不同的是,它的能量損失更大-些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工

作。

   伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來

推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液

換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或

射流管閥。

   也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來

自于伺服閥的入口p ,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥

芯動作。

ATOS阿托斯比例方向閥DKZOR-AES-173-L5/I 

 電液比例閥是一種根據(jù)輸入的電氣信號，連續(xù)地、按比例地對油液的壓力、流量等參量進(jìn)行控制的網(wǎng)類。它不僅能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能，而且具有抗污染能力較強(qiáng)、成本較低、響應(yīng)較快等優(yōu)點(diǎn)，在液醫(yī)控制工程中獲得越來越廣泛的應(yīng)用。

     一些自動化程度較高的液壓設(shè)備可能要求對壓力或流量等參數(shù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制或遠(yuǎn)程控制，如果采用普通開關(guān)或定值控制閥，會使系統(tǒng)過于復(fù)雜，或不可能實(shí)現(xiàn)。這時往往需要采用比例閥或伺服閥。在比例控制系統(tǒng)中，比例閥既是電一液轉(zhuǎn)換元件， 同時也是功率放大元件，因此，它是比側(cè)控制系統(tǒng)的核心元件。為了正確地設(shè)計(jì)和使用電液比例閥，應(yīng)對比例閥的類型和性能有深入了解。

    電液比例閥有多種分類方法。根據(jù)控制功能可以分為:電液比例壓力閥、電液比例流量控制閥、電液

比例方向閥和電液比例復(fù)合閥( 如比例壓力流量閥)。前兩種為單參數(shù)控制閥，后兩種為多參數(shù)控制閥。

電源比例方向閥能同時控制流體的方向和流量， 比例壓力流量閥能同時對壓力和流量進(jìn)行比例控制。 有些比例復(fù)合閥能對單個執(zhí)行機(jī)構(gòu)或多 個執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向的同時控制。

    按液壓放大級的級數(shù)，電液比例控制閥又可分為直動式和先導(dǎo)式。直動式是由電機(jī)械轉(zhuǎn)換元件直接推動液壓功率級。由于受電一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件輸出力的限制，直動式比例網(wǎng)能控制的功率有限。

先導(dǎo)控制式比例圖由直動式比例閥與能輸出較大功率的主閥級構(gòu)成。前者稱為先導(dǎo)閥或先導(dǎo)級，后者稱為主閥功率放大級。

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液壓比例閥工作原理_液壓比例閥的特點(diǎn)

液壓伺服閥是閉環(huán)控制系統(tǒng)中最重要的一種伺服控制元件，它能將微弱的電信號轉(zhuǎn)換成大功率的液壓信號（流量和壓力）。對整個系統(tǒng)來說，液壓伺服閥是信號轉(zhuǎn)換和功率放大元件；對系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來說液壓伺服閥是控制元件；閥本身也是個多級放大的閉環(huán)電液伺服系統(tǒng)，提高了伺服閥的控制性能。

液壓比例閥工作原理

指令信號經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。

在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。

液壓比例閥的特點(diǎn)

1、電信號便于傳遞，能簡度單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。

2、能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行答機(jī)構(gòu)的位置、速度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖擊。

3、減少了元件數(shù)量，簡化了油路。同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強(qiáng)，工作可靠。

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